Главная
→
ГОСТ Канаты стальные
→
ГОСТ 10505-76 (2) КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ ЗАКРЫТЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ
ГОСТ 10505-76 КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ ЗАКРЫТЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ
3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
3.1. Для проверки механических свойств проволок каната и качества поверхностной плотности цинка от каждого каната отбирают образцы длиной не менее:
1,0 м -для канатов из проволоки без покрытия;
1,5 м-для каната из оцинкованной проволоки.
От образцов канатов отбирают проволоки в количестве, указанном в табл. 3.
Таблица 3
|
Вид испытания
|
Количество испытываемых проволок каната марки
|
|
B
|
I
|
|
Испытание на растяжение с определением разрывного усилия
|
Все круглые и фасонные проволоки
|
25% круглых и фа- сонных проволок, но не менее трех
|
|
Испытание на перегиб
|
Все круглые проволоки
|
25% круглых проволок каждого диаметра, но не менее трех
|
|
Испытание на скручивание
|
Все фасонные и 25% круглых проволок каждого диаметра, но не менее трех
|
25% фасонных и. 10% круглых проволок каждого диаметра, но не менее трех
|
|
Проверка качества поверхностной плотности цинка
|
10% проволок каждого диаметра в канатах всех марок, но не менее трех 1
|
|
Проверка прочности сцепления цинка со стальной основой
|
10% проволок каждого диаметра, но не менее одной
|
Результаты испытаний на растяжение, перегиб и скручивание считают удовлетворительными, если суммарная площадь поперечного сечения проволок, не соответствующая требованиям настоящего стандарта, составляет не более 5% номинальной площади сечения всех проволок в канате при 100%-ном испытании и не более 2% номинальной, площади сечения каната при 25%-ном испытании проволок в канате. Проволока, не удовлетворяющая по механическим свойствам требованиям настоящего стандарта, в расчет суммарного разрывного усилия не принимается.
При несоответствии результатов испытаний требованиям настоящего стандарта допускается повторное испытание всех проволок каната марки В и 50% проволок каната марки 1. При этом суммарная площадь поперечного сечения проволок каната марки 1, не соответствующая требованиям настоящего стандарта, должна составлять не более 4% номинальной площади сечения каната.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
3.2. Наружный контроль каната производят визуально.
3.3. Диаметр каната проверяют в двух взаимно перпендикулярных плоскостях штангенциркулем по ГОСТ 166 с ценой деления 0,1 мм на расстоянии не менее 5 м от конца каната.
3 4. Диаметры проволок проверяют микрометром по ГОСТ 6507 с ценой деления 0,01 мм в поперечном сечении в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.
3.3, 3.4. (Измененная редакция, Изм. № 3, 5).
3.5. Канат удовлетворяет требованиям по нераскручиваемости, если при освобождении концов образца от зажимов и сварке Z-образные проволоки не выходят из замка.
Определение нераскручиваемости верхнего слоя фасонных проволок производят на расстоянии не менее половины шага свивки от места отрезки.
3.6. Испытание проволок на растяжение проводят по ГОСТ
10446, при этом расчет временного сопротивления проволок при растяжении ведется по номинальным размерам.
При 100%-ном испытании суммарное разрывное усилие каната определяется суммой разрывных усилий всех проволок. При выборочном испытании суммарное разрывное усилие каната определяется как сумма произведений средних значений разрывных усилий испытанных проволок разных размеров на число в канате.
Соответствие расчетного временного сопротивления разрыву проволок, указанному в заказе, проверяют по величине суммарного разрывного усилия каната, полученного путем испытания проволок, деленного на расчетную площадь каната, указанную в стандарте на сортамент.
При корректировке проволок в соответствии с п. 1.19 фактическая площадь каната берется по уточненным номинальным размерам проволок.
Определение маркировочной группы круглых проволок каната производится путем деления суммарного разрывного усилия всех круглых проволок на номинальную площадь их сечения и округления в меньшую сторону до ближайшего значения маркировочной группы по ГОСТ 7372.
3.7. Испытание проволок на скручивание проводят по ГОСТ 1545.
3 8. Испытание проволок на перегиб проводят по ГОСТ 1579.
3.9. Количество цинка и прочность его сцепления с основным металлом проволок проверяют по ГОСТ 7372.
3.10. Шаг свивки каната проверяют линейкой по ГОСТ 427 с ценой деления 1 мм на расстоянии не менее 5 м от конца каната.
За длину истинного шага свивки принимают среднее арифметическое значение не менее чем трех замеров.
(Измененная редакция, Изм. № 3, 5).
4. УПАКОВКА,,МАРКИРОВКА, ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
4.1. Канаты наматывают на деревянные барабаны по ГОСТ 11127, а также на возвратные барабаны с использованием их в установленном порядке.
Опалубка барабанов с грузолюдскими канатами обязательна. Упаковка канатов для районов Крайнего Севера и труднодоступных районов — по ГОСТ 15846.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).
4.2. Диаметр цилиндра барабана должен быть не менее 30-кратного диаметра каната.
Борт барабана должен выступать под наружным слоем каната не менее чем на 50 мм.
На барабане канат должен быть уложен плотными не перепутанными рядами, без защемления, чтобы обеспечивалось свободное сматывание каната с барабана. Концы каната должны быть прочно закреплены на внутренней щеке барабана. Конец каната обвязывается отходами канатов и крепится гвоздем к щеке.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
4.3. К каждому барабану должен быть прикреплен металлический ярлык, на котором указывают:
а) товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
б) номер каната по системе нумерации предприятия-изготовителя;
в) условное обозначение каната;
г) длину каната в метрах;
д) массу брутто каната в килограммах;
е) дату изготовления каната. (Измененная редакция, Изм. № 2).
4.4. Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192. (Измененная редакция, Изм. № 2).
4.5. Хранение канатов — по условиям 5 ГОСТ 15150.
При хранении каната, намотанного на барабан, ось барабана должна быть параллельна полу, на который установлен барабан.
При длительном хранении канаты необходимо периодически», не реже чем через 6 месяцев, осматривать по наружному слою» смазывать канатными смазками.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
4.6. Канаты транспортируют открытым транспортом всех видов в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида. Размещение и крепление грузов, перевозимых по железной дороге, должно соответствовать правилам погрузки и крепления грузов, утвержденным МПС СССР.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 5).
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством металлургии СССР
РАЗРАБОТЧИКИ:
И. Н. Недовизий, Н. А. Галкина, И. А. Лобанков
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 02.06.76 № 1366
3. ВЗАМЕН ГОСТ 10505-63
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
Обозначение НТД на который дана ссылка
|
Номер пункта
|
|
ГОСТ 166-89
|
3.3
|
|
ГОСТ 427-75
|
3.10
|
|
ГОСТ 1545-80
|
3.7
|
|
ГОСТ 1579-80
|
3.8
|
|
ГОСТ 6507-90
|
3.4
|
|
ГОСТ 7372-79
|
1.2, 1.13, 1.16, 3.6, 3.9
|
|
ГОСТ 10446-80
|
3.6
|
|
ГОСТ 10506-76
|
1.11, 1.18
|
|
ГОСТ 11127-78
|
4.1
|
|
ГОСТ 14192-77
|
4.4
|
|
ГОСТ 15150-69
|
4.5
|
|
ГОСТ 15527-70
|
1.8
|
|
ГОСТ 15846-79
|
4.1
|
|
ГОСТ 20458-89
|
1.9
|
5. Срок действия продлен до 01.07.96 Постановлением Госстандарта СССР от 27.12.90 № 3374
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (март 1993 г.) с Изменениями № 1, 2, 3/4, 5, утвержденными в- апреле 1982 г., августе 1983 г., мае 1986 г., октябре 1987 г., декабре 1990 г. (ИУС 7-82, 11-83, 8-86, 1-88,4-91).
Технические требования. Правила приемки.
|