Главная страницаКарта сайтаОтправить сообщение
 

 

UP-A
Поиск по сайту
Статьи
Новости
Аналитика
Госты, нормативные документы
Законодательные акты
Производители
Главная ГОСТ Канаты стальные ГОСТ 3120-75 КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ

ГОСТ 3120-75 КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством черной металлургии СССР
РАЗРАБОТЧИКИ

К.Г. Залялютдинов, Н.А. Галкина, В.Д. Егоров, Е.С. Чугунова

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 23.12.75 № 3982

3. ВЗАМЕН ГОСТ 3120-46

4. Ограничение срока действия снято по протоколу № 7-95 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11-95)

5. ПЕРЕИЗДАНИЕ (июнь 1998 г.) с Изменением № 1, утвержденным в октябре 1987 г. (ИУС 1-88)


УДК 669.14-427.4.001.4:629.7:006.354 Группа В79 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР 

ГОСТ 3120-75

КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ

Метод предварительной вытяжки

Steel wire rofes for aircraft. The tecnigie of preelongation

ОКП 12 0900

Дата введения 01.01.78

Настоящий стандарт распространяется на стальные авиационные канаты, применяемые в системах управления самолетом, и устанавливает метод предварительной вытяжки перед их эксплуатацией.

1. ОБОРУДОВАНИЕ

1.1. Вытяжка каната может производиться при помощи какого-либо механизма или машины (лебедки, ворота и т.п.) с применением указателя усилия (динамометра, манометра и т.п.), приложенного к канату, или же при помощи груза, подвешенного к концу каната (если вытяжка производится в один конец) или к блоку (если вытяжка производится в несколько концов).

1.2. Установка для вытяжки может быть горизонтальной или вертикальной.

1.3. Диаметр направляющих роликов или барабана должен быть не менее 1000 5, где 8 — диаметр наружной проволоки каната.

Радиус канавки роликов или барабана должен быть 0,5 dmax, где dmax -диаметр каната. Предельное отклонение по радиусу канавки +0,1 мм. (Измененная редакция, Изм. № 1).

2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ

2.1. Канат, подвергающийся вытяжке, не должен иметь структурных дефектов.

2.2. Крепление концов каната должно производиться с помощью коушей, зажимов, улиток или каким-либо другим способом, не допускающим проскальзывания каната в местах его закрепления под действием усилия, производящего вытяжку.

2.3. Перед заделкой каната в соединительные приспособления конец его обвязывают мягкой проволокой для предупреждения произвольного расплетения каната.

3. ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ

3.1. Вытяжка канатов может производиться в один конец (черт. 1) и в несколько концов (черт. 2-3).

3.2. Продолжительность выдержки каната под полной нагрузкой — не менее 1 мин.

3.3. (Исключен, Изм. N° 1).

3.4. При вытяжке каната в несколько концов величина усилия должна быть увеличена пропорционально числу концов каната (см. черт. 3).

3.5. Усилие вытяжки канатов устанавливается (45±5) % от разрывного усилия каната в целом.
3.4, 3.5. (Измененная редакция, Изм. № 1).

 

 [ Главная ]  [ Новости ]  [ Поиск ]  [ Стaтьи ]  [ Аналитика ]  [ Нормативные документы ]  [ Законодательство ]  [ Производители ]  [ Карта сайта ]  [ Контакты ]
 
  РЕКЛАМНЫЕ БЛОКИ